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实地踏勘选线
(1)平原微丘区路线,应处理好线路与农田水利、道路、村庄 和其他建筑物的关系,市政测绘多少钱,路线应短捷、舒顺,并注意整体线形的协调 和连续性。
(2)越岭路线,应选择好垭口和坡面,需要展线时,变形测绘多少钱,应充分利 用自然坡面展线,不得已时可用回头展线。
(3)沿河线,应根据河岸两侧自然条件、农田、水利、居民点 分布和洪水淹没等情况,确定应走的河岸及跨河换岸的位置;调查 洪水位,合理控制线路高程。
(4)山腰线,应布设于地形、地质、水文情况---的一侧山坡 ,并应通过纵坡调整,避开支沟发育、剥蚀---的“鸡瓜”地形和 悬岩陡坡。
(5)山脊线,滨州测绘多少钱,应对分水岭各垭口进行放坡试线,确定垭口控制 点,尽量利用平顺、开阔的山脊布线;如需沿分水岭侧面布设时, 应按山腰线的要求处理。





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桥梁施工测量要点:
1.此工程的钻孔灌注桩是桥与隧道连接重要环节,测量精度要求较高,应采用导线点或加密点设站,用极坐标法测量桩位√△x2+△y2≤2㎝,挖孔桩垂直度应控制在1/300以下,方能---桩位的位置---性。挖孔桩成孔后必须由测量人员把孔的中心位置定好,并经监理---同意后方可放入钢筋笼。桥墩是桥梁的重要部位,其直接影响到桥梁位置的正确性。本工程桥墩是单体立柱,希望各标段的测量人员严格把关,管线测绘多少钱,桥墩点位放样后经监理---复测认同后方可立模等工序。对墩柱顶点位和高程的测量,必须由监理---复测---后才能进行下道工序的施工。
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道路的中桩测设
从道路的起点开始,沿中线设置整桩和加桩,这项工作称为中桩测设。
每隔某一整数设置一桩,这种桩叫整桩,整桩间距为20米、30米或50米。
在整桩间如有地面坡度变化以及重要地物 铁路、公路、桥梁、旧有道路等都应增设加桩。
整桩和加桩的桩号是它距离道路起点的里程,一般用红油漆写在木桩的侧面。
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