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水准点桩
水准点桩应为混凝土桩。混凝土桩可预制,也可就地浇筑。
位于山区岩石地段的水准点桩也可利用坚硬稳固的整体岩石凿成凸面;在有牢固性建筑物可利用时,可在建筑物的项面凸出处设置,点位应用红油漆画上“回”(8cm×10cm)记号。混凝土水准点桩顶面的钢筋应挫成球面,水准点桩与主要控制桩共用时,宜按水准点桩要求设置,其球形顶面应刻成“+”字记号。
水准点桩应按顺序编号,用红油漆书写。定测时尽量利用初测水准点,如初测水准点丢失或需迁移而新设水准点时,前面应冠以d;如同一编号水准点需增加,增加的水准点后应冠a、b......。
水准点应写明测设单位及埋设的年月。






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地面道路段监理测量要点:
⑴.对监理---的导线点、加密点、水准点进行测量放样,必须等待监理测量复测的手续正确无误后安能进入下一步施工。
⑵.地面道路路床标---格按设计要求和测量规范进行施工,变形测绘报价,路线中心、边线和每层标高进行100%的测定,管线测绘报价,并上报监理---复测,满足设计要求后进入下一道工序。
具体精度要求:
控制点点位相对误差<1/10000
定位放线相对中误差≤1/5000
测角中误差±10〃
水准点闭合差±20√l
量距差<200m为±1/5000
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设置护桩应注意以下几个方面:
在道路的每一直线段上,至少应有三个控制桩要设置护桩,这样即使有一个控制桩不能恢复时,仍可用其他两点,把该直线段恢复到原来的位置上;两方向线的交角尽可能接近90°,不应采用小于30°的交角;护桩应选在施工范围之外,但不宜太远;护桩之间距离不能太远;所设护桩必须牢固---,桩位要便于架设测量仪器和观测。
曲线段边桩的护桩设置。对于曲线段,由于边桩的确定较麻烦,重新测设耗费时间较多,因此在一次放线以后,对曲线段的边桩中有代表性的桩位也应设置护桩,这样可减少重复测量工作,不动产测绘报价,减少测量工作量。
关于里程桩的布设,在大部分施工手册的测量放线章节中没有论述,在许多工地上不太重视。我在某些工地发现,烟台测绘报价,有些施工---在进行施工测量时,里程桩号的确定是从很远距离一尺一尺排过来,既浪费时间又容易出现累积误差。如果里程桩号定不准,那么标高、坡度的控制也无从谈起。
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关键词: 航测 - 工程测量 - 控制测量 - 不动产测量 - 地理信息系统工程