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公路踏勘选线 公路选线应考虑地区经济发展近期的要求,也要顾及今后 发展的需要,通过图上与实地踏勘选线,达到工程造价低 ,线路优。
图上选线 收集中、小比例尺的地形图,在图上选定一条或几条较 为合理的路线。
实地踏勘选线 在图上选线的基础上,沿图上选择的路线进行实地踏查 。根据公路建设目的、等级,结合线路地质地形条件,确定 一条经济、合理的路线。 选线工作是一项政策性很强的工作,既要充分利用地形 地物,节约用地,少占农田,保护历史等,又要考虑今 后发展的需要。





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道路的中桩测设
从道路的起点开始,不动产测绘机构,沿中线设置整桩和加桩,这项工作称为中桩测设。
每隔某一整数设置一桩,福山不动产测绘,这种桩叫整桩,整桩间距为20米、30米或50米。
在整桩间如有地面坡度变化以及重要地物 铁路、公路、桥梁、旧有道路等都应增设加桩。
整桩和加桩的桩号是它距离道路起点的里程,一般用红油漆写在木桩的侧面。
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桥梁施工测量要点:
1.此工程的钻孔灌注桩是桥与隧道连接重要环节,不动产测绘招聘,测量精度要求较高,应采用导线点或加密点设站,用极坐标法测量桩位√△x2+△y2≤2㎝,挖孔桩垂直度应控制在1/300以下,方能---桩位的位置---性。挖孔桩成孔后必须由测量人员把孔的中心位置定好,并经监理---同意后方可放入钢筋笼。桥墩是桥梁的重要部位,其直接影响到桥梁位置的正确性。本工程桥墩是单体立柱,不动产测绘单位,希望各标段的测量人员严格把关,桥墩点位放样后经监理---复测认同后方可立模等工序。对墩柱顶点位和高程的测量,必须由监理---复测---后才能进行下道工序的施工。
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关键词: 航测 - 工程测量 - 控制测量 - 不动产测量 - 地理信息系统工程